Im Maschinenraum des Saugers.

Die beiden obigen Fotos stammen von Herrn Jörn Scheer. Für die Ge- nehmigung dies Fotos zu benutzen, möchte ich mich bedanken. Sie stammen von der Homepage www.ardetta.com /lit/hk/hafenmuseum-p.html

Vollständige Adresse und Rufnummer am Ende dieser Seite.

Aufnahmen aus 2008 / 2009

Über den “Sauger IV”

Der Schutendampfsauger liegt im Hamburger Hafenmuseum und kann dort besichtigt werden. Der “Sauger IV” ist sehr gut restauriert und voll funktionsfähig.

Daten des “Sauger IV”

Baujahr: 1909 -  Länge: 33,30 m -  Breite: 8,0 m - Tiefgang: 2,20 m -

Der Maschinenraum

Dreifach - Expansions  Dampfmaschine mit 720 PS für die Förderpumpe.

Zweifach - Expansions Dampfmaschine mit 180 PS für die Wasserpumpe.

Der Schutensauger ist eine antriebslose schwimmende Grosspumpe und dient dafür das Baggergut abzutransportieren und auf die soge- nannten “Spülfelder” zu pumpen. Der “Sauger” war für die “Ausbaggerung “ ein wichtiges Hilfmittel des letzten Jahrhunderts.

Der “Sauger IV” ist voll betriebsfähig. Auf Schutensauger befindet sich eine komplexe Dampftechnik mit einem Wasserrohrkessel und beeindruckenden Dampfmaschinen. Die Anlage kann im Vorführbetrieb bestaunt werden.

Bei  unserem letzten Besuch hatten wir das Glück die Maschinenanlage im Betrieb zu sehen. Die Anlage ist schon beeindruckend. Die einzelnen Bauteile sehen aus, als wären sie gerade erst eingebaut.

Kurzer Werdegang des “Saugers IV”

Dieser Sauger wurde 1909 von der Lü- becker Maschinenbaugesellschaft ge- baut.

Bis 1921 wurde er dann im Hamburger Hafen eingesetzt.

Von 1921 bis 1924 befand er sich in Holland.

Bis zu seiner Stilllegung 1989 förderte der Sauger dann Sand durch den die In- sel Wilhelmsburg um fast einen halben Meter angehoben wurde.

Im Maschinenraum.

Es dampft, also läuft der Vorführbetrieb.

Das Baggergut  welches der Schutensauger auf die Spülfelder pumpt wird mittels Schuten zum “Sauger” gebracht. Als Schute wird ein kleines flaches Schiff, meist ohne eigenen Antrieb aber auch ohne Takelage bezeichnet. Die Schute bringt Schütt oder Stückgüter zum eigentlichen Bestimmungsort.

Schuten fuhren früher auch auf kleinen Flüssen und wur- den teilweise mittels Staken durch Muskelkraft bewegt, oder teilweise von Ochsen oder Pferden gezogen.

Im Hamburger  Hafen wurde Sand aus der Elbe ge- baggert und mit einer Schute zum “Sauger IV” gebracht. Der “Sauger” pumpt das Baggergut dann über kilome- ter lange Leitungen auf die Spülfelder.

Ein Spülfeld ist ein Feld, in dem sich eingespülte Sedimente ablagern sollen. Der häufigste Zweck ist die Lagerung von Baggergut der z.B. bei Ausbaggern von Flüssen anfällt. Hier soll dann das überflüssige Wasser abfliessen. Dieses Wasser wird durch lange Rohre ab- geleitet.

Oben und links:

Auf diesen “Schuten” wurde der aus der Fahrrinne gesaugte Abraum abgefahren.

Wer noch mehr über den Sauger erfahren möchte, aber auch weitere schöne Bilder sehen möchte und auch an Hintergrundwissen interessiert ist, klickt auf die beiden Ölkannen (unteres Bildchen)